9月14日中午，海航集團(tuán)旗下公司海航旅業(yè)對(duì)外通報(bào)稱，公司唯一的郵輪“海娜號(hào)”被韓國(guó)濟(jì)州地方法院扣留，導(dǎo)致2300余人滯留。這讓海航旅業(yè)這家國(guó)內(nèi)唯一的中資郵輪運(yùn)營(yíng)商深陷危機(jī)。
　但這并未影響方興未艾的國(guó)內(nèi)郵輪旅游市場(chǎng)，許多外資郵輪企業(yè)正加快搶奪這塊市場(chǎng)蛋糕。
　中國(guó)：發(fā)展最快的郵輪旅游市場(chǎng)
　“十一黃金周期間，鐵路、公路都擁擠得不得了，旅游景點(diǎn)堵得不得了。郵輪是新的旅游方式，在老百姓了解熟悉后會(huì)爆發(fā)式增長(zhǎng)。”在日前召開的“2013第八屆中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)暨國(guó)際郵輪博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)”上，原交通部部長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)錢永昌樂(lè)觀地預(yù)計(jì)。
　中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)印證了錢永昌的判斷。2006年全國(guó)港口接待郵輪115艘次，2012年這一數(shù)字變?yōu)?85艘次，增幅148%，年均增長(zhǎng)16%；乘坐郵輪出入境人數(shù)則從2006年的16萬(wàn)人激增到2012年的66萬(wàn)。今年16月，全國(guó)港口接待郵輪236艘次，同比2012年，又激增117%。
　在很多人的印象里，郵輪還是被當(dāng)成跟火車、飛機(jī)類似的交通工具，其實(shí)郵輪早已從運(yùn)輸郵件變成了能遠(yuǎn)洋航行的旅游客輪。郵輪旅游向游客提供吃、喝、注玩一條龍服務(wù)，有酒吧、健身室、免稅店、劇場(chǎng)等多種娛樂(lè)設(shè)施。
　李曼和男友都在外企工作。今年7月他們報(bào)名了某郵輪公司的“韓國(guó)五日游”。從天津出發(fā)，中間�？宽n國(guó)釜山，最后回到天津。吃、注游，加上購(gòu)買紀(jì)念品，花了不到一萬(wàn)塊錢。
　在他們看來(lái)，郵輪旅游不用事先準(zhǔn)備旅游攻略，也沒(méi)有舟車勞頓，時(shí)間安排緊湊，很適合他們這種沒(méi)有多少假期的小白領(lǐng)。“而且的確很浪漫，有很多二人世界的機(jī)會(huì)。”李曼告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》。
　“郵輪旅游最大的優(yōu)勢(shì)是其極強(qiáng)的舒適度。郵輪旅游免去了每日更換酒店的疲勞，游客的食住行在郵輪上全部解決，最適合家庭旅行。”凱撒旅游副總裁魏靈認(rèn)為郵輪能很好彌地補(bǔ)陸地旅游的不足。
　錢永昌向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》透露，“據(jù)測(cè)算，2020年，郵輪市場(chǎng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)到510億元，成為我國(guó)航運(yùn)業(yè)、旅游業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前郵輪界已達(dá)成共識(shí)：中國(guó)是全球郵輪旅游發(fā)展最快的新興市場(chǎng)”。